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紧急切断阀是承压罐车的重要安全附件之一

发布时间:2020-09-02   点击次数:71次
   紧急切断阀做为承压罐车的重要安全附件之一,在罐车的安全运行与充装过程中发挥着至关重要的作用。一旦紧急切断阀失灵、泄漏或者因为操作不当,那么罐体内有毒有害、易燃易爆的介质很有可能引发一场大灾难。所以,作业人员应该掌握正确使用紧急切断阀的方法,熟悉紧急切断阀的性能,并且能够辨别和排除常见技术故障,这样,才能更大化的保证公共和自身的安全。

紧急切断阀


  目前液化气体承压罐车在用紧急切断阀有机械式(手拉)和液压式两种,机械式是通过手拉钢丝拉索联接的限位手柄带动杠杆,联动内部凸轮后开启紧急切断阀进行装卸作业。装卸完毕后,松开手拉的限位手柄,紧急切断阀可在5秒内关闭。同理,液压式是通过液压油泵顶杆,联动内部凸轮打开紧急切断阀,关闭时只需泄掉管路油压即可关闭。当发生火灾等突发情况时,可由手控关闭,亦可自控关闭。手控是松开限位手柄或泄掉管路油压,使紧急切断阀关闭。自控是通过阀体上设置的易熔合金元件(易熔塞),在受到周围温度超过易熔合金元件(易熔塞)的熔融温度,阀门自动关闭,发挥紧急切断功能。紧急切断阀还有过流保护功能,在发生管路破损等情况,导致介质流量加大超过额定流量时,阀门自动关闭。
  当承压罐车在连接气、液相管路进行装卸作业时,应当检查液化气体贮存设备与紧急切断阀出口处的连接法兰或快接接头是否一致,连接完毕确认无误后应先拉开限位手柄,此时凸轮带动阀门内的阀杆,使先导阀阀瓣开启,介质通过阀杆与浮动阀瓣之间的间隙进入到阀体内腔,并快速在内腔产生压力,当浮动阀瓣的正反两面压力持平时,在过流小弹簧的推力下,浮动阀瓣开启(此时可以听到清晰的撞击声)。之后,平稳、缓慢的打开阀门出口法兰连接处的球阀进行装卸作业。每次装卸完毕后,松开限位手柄使之回位后关闭紧急切断阀,后关闭球阀。液化气体充装时,因为介质流向是阀瓣密封的反方向,所以不受额定流量限制,阀门不会自动关闭。
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